ТЕХНИЧЕСКИЙ ЦЕНТР

      Акция!!!

      Акция!!!

      Акция!!!

      Акция!!!

Гидрофикация

Гидрофикация — переоборудование автотранспорта, а именно установка гидравлики (объемный гидропривод) на тягач (шасси) для обеспечения привода гидродвигателя: гидроцилиндра на самосвальном полуприцепе; гидромотора на цистерне ППЦ; гидроцилиндров трала, крана-манипулятора и т. п.

Схемы гидрофикации:

• Одноконтурная гидрофикация
• Двухконтурная гидрофикация
• Одно и двухконтурная гидрофикация

Гидрофикация тягача под работу в связке с самосвальным полуприцепом с односторонним типом разгрузки (например ТОНАР, ИПВ, WIELTON, Угличмаш, Panav, Schmitz, Meiller, Berger и др.) — применяется гидрофикация по одноконтурной схеме:

Стандартный одноконтурный комплект гидрофикации включает следующие позиции:

• Гидравлический шестеренчатый насос с четырьмя крепежными отверстиями
• Пневмоуправляемый клапан подъема кузова cо встроенным перепускным клапаном, предохраняющим цилиндр и насос от избыточного давления и перегрузок
• Масляный бак, оборудованный масляным и воздушным фильтрами
• Пневматическое управление с местом установки в кабину
• Резьбовые быстроразъемные соединения
• Шланги и фитинги
• Коробка отбора мощности

Гидрофикация по двухконтурной схеме применяется в случаях гидрофикации тягача под работу в связке с полуприцепом-цистерной, тралом, щеповозом, автовозом и т. д.

Стандартный двухконтурный комплект гидрофикации включает следующие позиции:

• Гидравлический поршневой насос с четырьмя крепежными отверстиями
• Масляный бак стальной, оборудованный масляным и воздушным фильтром
• Шланги и фитинги
• Резьбовые быстроразъемные соединения
• Предохранительный клапан давления регулируемый 100 л/мин — 50-210 бар
• Коробка отбора мощности (КОМ)
• Пневматическое управление КОМ с местом установки в кабину